ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ Записаться через госуслуги

85 лет назад (1941) выпустил первую продукцию эвакуированный в город Энгельс Брянский вагоностроительный завод (ныне Энгельсский завод электрического транспорта)

30август
85 лет назад (1941) выпустил первую продукцию эвакуированный в город Энгельс Брянский вагоностроительный завод (ныне Энгельсский завод электрического транспорта). В 1930-1940-е гг. завод специализировался на выпуске большегрузных платформ, думпкаров, полувагонов и спецвагонов. Основным видом продукции завода в военное время было производство артиллерийских снарядов. Постановлением Совета Министров СССР от 28 февраля 1950 г. решено переоборудовать предприятие под производство троллейбусов. Первые троллейбусы марки МТБ-82 были выпущены на заводе в 1951 г. В 1955 г. ежегодный выпуск троллейбусов был доведен до 360 штук. В 1959 г. созданы новые образцы продукции, унифицированные по конструкции: троллейбус ЗиУ-5 и автобус ЗиУ-6. К 1967 г. ежегодный выпуск троллейбусов ЗиУ-5 достиг 1500 штук. Троллейбусы экспортировались в Польшу, Грецию, Венгрию, Болгарию, Югославию, Колумбию, Аргентину, Монголию. В 1971 г. за трудовые успехи завод награжден орденом Трудового Красного Знамени. В 1986 г. был разработан первый шарнирно-сочлененный троллейбус большой вместимости с тиристорно-импульсным управлением. В 1993 г. завод им. Урицкого был переименован в «Троллейбусный завод», в документах указывался как «ТролЗа», с 2004 г. – ЗАО «ТролЗа». В 2011 г. был создан первый опытный образец электробуса ТролЗа-52501 «ЭкоБус» с ночной подзарядкой. В 2013 г. по итогам года предприятие признано Министерством промышленности и торговли РФ лучшим экспортером отрасли среди предприятий автомобильной промышленности России в категории «моторные транспортные средства для перевозки более 10 человек». В 2019 г. на арендованных мощностях завода начала деятельность компания «ПК Транспортные системы». Площадка получила название «Энгельсский Завод Электрического Транспорта». 20 февраля 2020 г. на заводе продемонстрировали троллейбус нового поколения ПКТС-6281.01 «Адмирал» и уже к концу этого года было изготовлено 50 троллейбусов этой марки.

Малинин, Г. А. Памятники трудовой славы : [о Троллейбусном заводе имени М. С. Урицкого на с. 162-163]. — Текст : непосредственный // Памятники и памятные места Саратовской области / Г. А. Малинин. — [3-е изд., испр. и доп.]. — Саратов, 1979. — С. 142-178.
Акционерное общество «Троллейбусный завод». — Саратов : Светопись, [1994]. — [8 с.]. — Текст : непосредственный.
Галкина, В. С. История и современность ЗАО «Троллейбусный завод» / В. С. Галкина. — Текст : непосредственный // Саратовская область: годы, люди, свершения : к 80-летию Саратовской области : сборник статей / Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, Поволжский институт управления им. П. А. Столыпина ; редакционная коллегия: В. Л. Чепляев (отв. редактор) [и др.]. — Саратов, 2016. — С. 28-36.
Энгельсский завод электрического транспорта. — Текст : электронный // Рувики : [сайт]. — URL: https://ru.ruwiki.ru/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0 (дата обращения: 25.10.2025).



Возврат к списку