Запущен в эксплуатацию ГПЗ-3
11февраль
70 лет назад (1941) был пущен в эксплуатацию Третий государственный подшипниковый завод (ГПЗ-3) (ныне ОАО «Саратовский подшипниковый завод»). В годы Великой Отечественной войны, после эвакуации Московского ГПЗ-1 в Саратов, ГПЗ-3 остался единственным заводом в стране, который выпускал подшипники для военной техники. В 1944 г. за успешное выполнение заданий правительства по обеспечению подшипниками авиационной, танковой и автомобильной промышленности завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В 1971 г. ГПЗ-3 первым в отрасли аттестовал свои подшипники на государственный Знак качества. С 1994 г. ГПЗ-3 стал акционерным обществом «Саратовский подшипниковый завод». В 2007 г. Завод вошел в Европейскую подшипниковую корпорацию.
70 лет назад (1941) был пущен в эксплуатацию Третий государственный подшипниковый завод (ГПЗ-3) (ныне ОАО «Саратовский подшипниковый завод»). В годы Великой Отечественной войны, после эвакуации Московского ГПЗ-1 в Саратов, ГПЗ-3 остался единственным заводом в стране, который выпускал подшипники для военной техники. В 1944 г. за успешное выполнение заданий правительства по обеспечению подшипниками авиационной, танковой и автомобильной промышленности завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. В 1971 г. ГПЗ-3 первым в отрасли аттестовал свои подшипники на государственный Знак качества. С 1994 г. ГПЗ-3 стал акционерным обществом «Саратовский подшипниковый завод». В 2007 г. Завод вошел в Европейскую подшипниковую корпорацию.
«…Идет война народная, священная война» : [1941 год] // Твои четыре века, город / авт.-сост. З. Е. Гусакова [и др.]. — Саратов, 1990. — С. 164.
ОАО «Саратовской подшипниковый завод» // Энциклопедия промышленности, строительства и бизнеса Саратовской области. — Саратов, 2005. — С. 211.
